根據不同的安裝結構而不同。長形半圓槽孔，調整時只要松開。目前大多數的安裝方式是壓縮機直接安裝在缸體的凸臺上固定不動，中間惰輪安裝在一個可調整的支架上。如圖所示
;調整時，只要調整中間惰輪與曲軸帶輪和壓縮機帶輪的位置即可，調整值因車型不同而不同。以豐田汽車為例，在10kg的壓力下，曲軸張緊輪與皮帶間的壓下距離為：
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